| Art. Nr.: | 0005-0902 | |
| Fabrikant: | Modelbouw Boerman | |
| Prijs: | € 229,00 incl. btw | |
| Levertijd: | uit voorraad leverbaar | |
| Levering: | exclusief verzendkosten (Nederland € 12,95) | |
| Waarschuwing: | 
| |
| enkel voor volwassenen | ||
| Download: | handleiding |
VOORBEELD
Aan het einde van de 19e eeuw werd in de Duitse Harz een spoorlijn aangelegd: de Nordhausen Wernigeroder Eisenbahn (NWE). Omdat de lijn door bergachtig gebied liep, werd deze als smalspoorlijn aangelegd. Om het overladen van goederen te voorkomen, werden normaalspoorgoederenwagons met behulp van Rollbocken over de smalspoorlijn vervoerd. De Rollbocken werden aanvankelijk met koppelstangen gekoppeld, wat een zware belasting voor de medewerkers was. Daarom werden tussen 1922 en 1926 zes zogenaamde Open Rangeerdienst Wagons (Ord) aangeschaft. Deze kregen de nummers NWE 1001-1003 en 1011-1013. De wagons waren aan beide zijden voorzien van een koppelingsmogelijkheid met zowel smalspoor- als normaalspoormaterieel. Een Rollbocktreineenheid werd dan altijd tussen twee Ord-wagens ingesloten, zodat men altijd kon rijden, rangeren en omlopen.
In 1949 werden de wagons eigendom van de Deutsche Reichsbahn (DR) en kregen ze de nummers 99-01-89 t/m 99-01-94.
In 1993 kwamen de wagons in handen van de Harzer Schmalspoorbahnen (HSB), die de wagons omnummerde in 99-09-89, 99-09-91 t/m 99-09-93. De andere twee waren reeds door de DR gesloopt. Van de zes wagons zijn er dus nog vier bewaard gebleven: drie bij de HSB en één bij de DEV in Bruchhausen-Vilsen.
- 99-09-89: DEV in revisie.
- 99-09-91: HSB Museumswagen.
- 99-09-92: HSB Museumswagen.
- 99-09-93: HSB niet bedrijfsvaardig.
In 2012 heeft de HSB twee wagons gereviseerd, waarbij ze hun oude nummers 99-01-91 en 99-01-92 weer terugkregen.
MODEL
Veel aandacht is besteed aan de nauwkeurige omzetting in schaal 1:22,5. Het model is vervaardigd uit hoogwaardig kunststof, dat door en door gekleurd is. Het is voorzien van edelstalen wielbanden, en kogelgelagerde assen zorgen voor de beste rijeigenschappen. De buffers voor het normaalspoor zijn geveerd.
Het model is, net als zijn voorbeeld, ontwikkeld als koppelwagen tussen normaalspoormaterieel (op Rollbocken) en smalspoormaterieel. Daarvoor beschikt het model over de door ons veel toegepaste trechterkoppelingen. Als lading liggen in de wagon imitatie betonblokken.
Wij bevelen aan deze wagons in samenhang met onze normaalspoorwagons te gebruiken op bogen met een radius vanaf 120 cm.
Foto 1: Rollbock remwagen 99-09-92.
Foto 2: Zoals u van ons gewend bent is ook dit model uitgerust
met kogelgelagerde assen, edelmetalen wielen en verende buffers.
Foto 3: De wagons beschikken over veel details.
Foto 4: De beschrifting is volgens voorbeeld en zuiver aangebracht
Foto 5: Speciaal ontwikkeld in samenhang
met ons assortiment normaalspoormaterieel en Rollbocken.
Foto 6: 99-01-92 is bij de HSB nog te vinden.
Foto 7: Open rangeerdienstwagen 99-01-92.
Wernigerode 8 juni 2012
Foto 8: Open rangeerdienstwagen 99-01-92.
Wernigerode 8 juni 2012